干式變壓器溫升時還要注意冷卻介質的溫度
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干式變壓器溫升時還要注意冷卻介質的溫度
空冷干式變壓器的冷卻介質一般為空氣,水冷式變壓器的冷卻介質一般為水。在密封母線的情況下,母線內的低壓母線介質為空氣,但溫度為80℃,所以在低壓管采用開放式的情況下,溫度可與封閉母線不同。一般來說,由于封閉的母線內的空氣溫度高,所以用于封閉的母線的袖子降低了額定電流。因此,導線、蓋子、子開關或載波開關的容許溫度上升取決于周圍媒體的溫度上升。干式變壓器還具有一定的超品牌運行能力。帶電元件也應該具有相同的能力。不僅影響一定的使用壽命,而且不會影響安全運行。頂層溫度的上升和卷線平均溫度的上升指的是穩(wěn)定狀態(tài)下的溫度上升。駕駛中會突然連接到大的負荷,會突然產生負荷,請注意溫度變化的時間常數(shù)。油的時間常數(shù)大,即負荷變化后的長時間后,油面溫度可達到穩(wěn)定的溫度上升,卷線的時間常數(shù)小,卷線的平均溫度可根據(jù)負荷急速變化。
當負荷增加,油面溫度不會變化,卷線溫度不會變化。油的時間定數(shù)越大,油面溫度的上升越慢,卷線的時間定數(shù)越小,卷線的溫度上升越快。有卷線溫度指示器的話,應該有比指示器更好的響應時間和非常小的時間常數(shù)。為了控制OAF風扇的啟動,油面溫度計、卷線溫度計或外殼電流傳感器不能控制。干式變壓器由于漏磁造成的損失密度過高,有時會產生局部過熱。箱子的墻壁靠近大電流的引導線,有大的電流罩的出口等,局部性地過熱。局部的超溫度不被容許的話油被氣體分解,可靠性降低。因此,應當改變漏磁方式,采取隔磁措施或在漏磁濃度中使用導磁性材料。
在駕駛干式變壓器的過程中,不能避免短路。干式變壓器短路時短路電流就會流動。這時,干式變壓器會快速發(fā)熱。干式變壓器因為短路電流大,不考慮散熱以絕熱條件工作。A級絕緣銅導體卷線的短路時的容許溫度為250℃,在設計不超過這個溫度時計算短路電流下的容許電流密度,使銅導體在短路時不超過250℃。允許的持續(xù)時間。銅絲的機械應力允許值與溫度有關。銅絲的動作溫度超過的話應力的減少被認可。因此,在0.2%的增長率中的容許應力成為250℃時的容許應力。
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